Aanvullende dekking bestelauto, de modules op een rij
Aanvullende dekking bestelauto? Lees welke modules je kunt bijsluiten, van rechtsbijstand en pechhulp tot vervangend vervoer en gereedschap, met voorbeelden.
Naast de basisdekking WA, WA plus of allrisk kun je je bestelautoverzekering uitbreiden met aanvullende modules. Die dekken risico's die de standaardpolis niet meeneemt, van rechtshulp na een aanrijding tot pech onderweg, letsel van inzittenden en je gereedschap. Op deze pagina lees je welke aanvullende dekkingen er zijn, wat ze doen en welke voor jou de moeite waard zijn, met concrete voorbeelden van verzekeraars.
Waarom een aanvullende dekking
Een basisdekking voor je bestelauto regelt de schade aan anderen en, afhankelijk van WA plus of allrisk, aan je eigen bus. Maar een aantal risico's zit er standaard niet in, en juist die kunnen een ondernemer hard raken: een juridisch conflict na een aanrijding, pech langs de weg waardoor je stilstaat, letsel van jezelf of een bijrijder, of de diefstal van je gereedschap. Voor al die risico's bieden verzekeraars aanvullende modules die je los bijsluit. Op deze pagina zetten we de belangrijkste op een rij, zodat je je dekking kunt afstemmen op je werk en je risico in plaats van te veel of te weinig te verzekeren.
Rechtsbijstand motorrijtuigen
Een rechtsbijstandverzekering voor motorrijtuigen geeft je juridische hulp bij conflicten rondom je bestelauto. Denk aan het verhalen van je schade op een tegenpartij die niet wil betalen, een geschil met een garage over een reparatie of een conflict na een aanrijding. Zonder deze dekking draai je zelf op voor de kosten van een jurist of advocaat, die snel oplopen. Bij verzekeraars als Univé, Centraal Beheer, a.s.r. en Nationale-Nederlanden is verkeersrechtsbijstand een aparte module die je bij je bestelauto- of bedrijfsautoverzekering kunt afsluiten. Voor een ondernemer die dagelijks de weg op gaat, is dit een van de meest waardevolle aanvullingen.
Schade- en ongevallen inzittenden
Een schadeverzekering voor inzittenden vergoedt de letsel- en zaakschade van jou en je passagiers na een ongeval, ongeacht wie er schuld heeft. Een ongevallenverzekering voor inzittenden keert een vast bedrag uit bij blijvend letsel of overlijden. Voor een zelfstandige zonder personeel is dit belangrijk, want letselschade kan je inkomen hard raken. Bij Interpolis is de inzittendenverzekering standaard inbegrepen zonder eigen risico, terwijl a.s.r. een schade inzittenden tot maximaal één miljoen euro biedt en daarnaast een ongevallen inzittenden. Controleer of deze dekking bij je polis zit of dat je hem moet bijsluiten, zeker als je geregeld met collega's of bijrijders rijdt.
Pechhulp en vervangend vervoer
Pechhulp zorgt dat je bij autopech weer op weg geholpen wordt, met hulp langs de weg en zo nodig sleephulp, in Nederland of in heel Europa. Voor een ondernemer is stilstand duur, dus een snelle hulpdienst en vervangend vervoer schelen direct geld. De voorwaarden verschillen sterk. TVM biedt bij zijn bestelautoverzekering een doorlopende dekking voor vervangend vervoer van 30 dagen, en Interpolis geeft gratis vervangend vervoer als je je bus laat repareren bij een aangesloten herstelbedrijf. Centraal Beheer geeft vervangend vervoer bij reparatie via een aangesloten garage. Kijk dus goed naar de duur en de voorwaarden van het vervangend vervoer.
No-claimbeschermer
Een no-claimbeschermer voorkomt dat je bij één schade in je schadevrije jaren terugvalt en daardoor jaren duurder uit bent. Voor de premie van je bestelautoverzekering tellen je opgebouwde schadevrije jaren namelijk zwaar mee, en een enkele claim kan die korting flink aantasten. Met een no-claimbeschermer, die Interpolis als aparte module aanbiedt, behoud je na een schade je opgebouwde korting. Een variant hierop is de no blame, no claim die a.s.r. hanteert, waarbij je bij een schade zonder eigen schuld gewoon doorgroeit in je premiekorting. Reken na of de meerpremie opweegt tegen het bedrag dat je bij een schade aan terugval zou verliezen.
Gereedschap en eigen vervoer
Je gereedschap, materiaal en lading zijn niet meeverzekerd op de bestelautoverzekering, ook niet bij allrisk. Daarvoor sluit je een aparte eigen vervoer- of gereedschapsverzekering af. Bij Univé kies je voor de eigen vervoerverzekering een verzekerd bedrag van 5.000, 10.000 of 15.000 euro, dat je gereedschap en materialen 24 uur per dag dekt tegen schade en diefstal, ook bij laden en lossen en tijdens stilstand. Een aanbieder als NAG verzekert het gereedschap van vakberoepen tot 15.000 euro met 250 euro eigen risico. Inventariseer wat je vervoert en kies een verzekerd bedrag dat de werkelijke waarde dekt.
Samengevat, welke aanvullingen je nodig hebt
Welke aanvullende dekkingen je nodig hebt, hangt af van je werk. Rechtsbijstand en pechhulp zijn voor vrijwel elke ondernemer met een bestelbus waardevol, terwijl een inzittendenverzekering belangrijker wordt als je met bijrijders rijdt en een gereedschapdekking onmisbaar is als je dure spullen vervoert. Een no-claimbeschermer loont als je veel schadevrije jaren hebt opgebouwd. Stem je aanvullingen af op je risico en vergelijk per verzekeraar wat standaard inbegrepen is en wat je los moet bijsluiten, want dat verschilt aanzienlijk. Begin bij de twee aanvullingen die voor bijna elke ondernemer lonen, rechtsbijstand en pechhulp, en bouw de rest op naar je eigen risico.
Veelgestelde vragen
Welke aanvullende dekkingen kan ik bijsluiten?
De meest voorkomende zijn rechtsbijstand motorrijtuigen, schade- en ongevallen inzittenden, pechhulp met vervangend vervoer, een no-claimbeschermer en een aparte gereedschap- of eigen vervoerverzekering.
Zit vervangend vervoer standaard in mijn polis?
Niet altijd. De voorwaarden verschillen: TVM biedt 30 dagen vervangend vervoer en Interpolis geeft gratis vervangend vervoer bij reparatie via een aangesloten herstelbedrijf. Controleer de duur en voorwaarden bij je verzekeraar.
Wat doet een no-claimbeschermer?
Die voorkomt dat je na één schade terugvalt in je schadevrije jaren en daardoor jaren duurder uit bent. Interpolis biedt dit als module; a.s.r. hanteert een no blame, no claim waarbij je bij schade zonder eigen schuld doorgroeit.
Is mijn gereedschap een aanvullende dekking?
Ja. Gereedschap en lading zitten niet in de autopolis; je sluit er een aparte eigen vervoer- of gereedschapsverzekering voor af, bij Univé met 5.000, 10.000 of 15.000 euro verzekerd bedrag.
Welke aanvullende dekkingen je nodig hebt, hangt af van je werk. Rechtsbijstand en pechhulp zijn voor vrijwel elke ondernemer waardevol, een inzittendenverzekering wordt belangrijker met bijrijders en een gereedschapdekking is onmisbaar bij dure spullen. Een no-claimbeschermer loont met veel schadevrije jaren. Vergelijk per verzekeraar wat standaard is en wat je bijsluit, want dat verschilt sterk.
Kijk welke aanvullende dekkingen je bestelauto nodig heeft en stem ze af op je werk en je risico.