Bestelautoverzekering vergelijken en afsluiten
Bestelautoverzekering vergelijken op de voorwaarden van 11 verzekeraars. Zie het eigen risico, de ruitschadekosten en de no-claimregels met echte bedragen.
Een bestelautoverzekering vergelijken doe je op de voorwaarden, niet op de laagste premie. Die voorwaarden verschillen per verzekeraar in harde bedragen: het eigen risico, wat je bij ruitschade betaalt en hoeveel no-claimkorting je krijgt. Op deze pagina staan de exacte cijfers uit de officiële verzekeringskaarten van elf verzekeraars, van Centraal Beheer en Univé tot a.s.r., Allianz, ZLM en Klaverblad, zodat je weet waar je echt op tekent.
Wat WA, beperkt casco en allrisk dekken
WA is wettelijk verplicht en vergoedt schade die je bij anderen veroorzaakt. Bij Centraal Beheer is dat schade aan personen tot 6.500.000 euro en aan zaken tot 2.500.000 euro. WA dekt niets aan je eigen bus. Daarvoor heb je casco nodig: WA beperkt casco voegt diefstal, inbraak, brand, storm en ruitschade toe, en allrisk dekt ook schade die je zelf veroorzaakt. De echte verschillen tussen verzekeraars zitten niet in die dekkingsvormen, maar in de bedragen eronder. Die zetten we hieronder naast elkaar.
Het eigen risico verschilt fors per verzekeraar
Bij WA betaal je bij vrijwel elke verzekeraar 0 euro eigen risico. Het verschil zit in de cascodekking, en dat verschil is groot. Het standaard eigen risico voor casco loopt uiteen van 100 euro bij Klaverblad, 135 euro bij Allianz en ZLM, 225 euro bij a.s.r., tot 250 euro bij Centraal Beheer en Interpolis. Univé en Nationale-Nederlanden laten je kiezen: Univé tussen 250, 500 en 1.000 euro, Nationale-Nederlanden al vanaf 125 euro. Die keuze is geld waard. Kies je 1.000 euro in plaats van 250, dan daalt je premie, maar betaal je bij elke cascoschade 750 euro meer uit eigen zak. Bij ZLM vervalt het eigen risico volledig als een aangesloten herstelbedrijf je schade repareert, en bij Allianz daalt het met 135 euro tot nul als je naar een Allianz Top-hersteller gaat.
Ruitschade kost bij vervanging 45 tot 350 euro
Een ster of barst laten repareren kost je bij vrijwel elke verzekeraar niets. Bij ruitvervanging lopen de bedragen flink uiteen. Via een aangesloten herstelbedrijf betaal je 45 euro bij ZLM, 68 euro minder eigen risico bij Allianz, 75 euro bij a.s.r. en Klaverblad, 100 euro bij Univé en 150 euro bij Centraal Beheer. Ga je naar een niet-aangesloten bedrijf, dan loopt het op: bij ANWB betaal je 150 euro bij een BOVAG-bedrijf en zelfs 350 euro daarbuiten. Een aangesloten ruithersteller kiezen scheelt dus tientjes tot honderden euro's per schade.
Je gereedschap en lading vallen erbuiten
De duurste les staat in de kleine letters: spullen in je laadruimte zijn niet gedekt op de autoverzekering. Centraal Beheer noemt auto-elektronica en accessoires expliciet als niet verzekerd onder de standaarddekking. Ligt er voor 6.000 euro aan gereedschap in je bus en wordt die opengebroken, dan vergoedt de cascodekking de braakschade aan de deur, niet je gereedschap. Dat verzeker je apart mee, tot een bedrag dat je zelf opgeeft. Geef het volledige bedrag op, want bij onderverzekering krijg je maar een deel terug. Voor een werkbus is dit vaak belangrijker dan de cascodekking op de bus zelf.
No-claimkorting, no-claimbeschermer en nieuwwaarde
Drie voorwaarden die vergelijkers zelden naast elkaar zetten. De maximale no-claimkorting verschilt per verzekeraar: bij Centraal Beheer loopt die op tot 75 procent. Interpolis biedt een no-claimbeschermer als optie: daarmee verandert je kortingspercentage niet als je één schade per jaar claimt. En de nieuwwaarderegeling kent grenzen: bij Univé krijg je bij diefstal of total loss de nieuwwaarde terug binnen 12 maanden na aanschaf, en alleen als de oorspronkelijke cataloguswaarde niet meer is dan 85.000 euro. Rijd je in een duurdere of oudere bus, dan val je terug op de dagwaarde.
Wagenpark en het aantal voertuigen
Heb je meer dan een voertuig, dan wegen andere regels mee. Allianz verzekert tot 19 voertuigen op één polis. a.s.r. spreekt van een wagenparkverzekering vanaf 10 voertuigen. Voor het verzekeren van meerdere voertuigen krijg je doorgaans een collectiviteitskorting van 8 tot 10 procent, en bij een echt wagenpark telt niet de bonus-malus per voertuig maar het schadeverloop van je hele vloot. Voor een groeiend bedrijf scheelt dat zowel premie als administratie.
Zo vergelijk je je bestelautoverzekering op de voorwaarden
Leg de verzekeringskaarten naast elkaar en vergelijk vijf dingen. Een: het eigen risico voor casco, dat loopt van 100 tot 250 euro of een keuze tot 1.000 euro. Twee: wat ruitvervanging kost, van 45 tot 150 euro bij een aangesloten hersteller. Drie: of er een no-claimbeschermer is. Vier: de nieuwwaardetermijn en de cataloguswaardegrens van 85.000 euro. Vijf: tot welk bedrag je gereedschap en lading kunt meeverzekeren. Pas als die bedragen kloppen, kijk je naar de premie.
Veelgestelde vragen
Welk eigen risico hebben de verzekeraars?
Bij WA 0 euro. Voor casco loopt het standaard eigen risico van 100 euro bij Klaverblad, 135 euro bij Allianz en ZLM en 225 euro bij a.s.r. tot 250 euro bij Centraal Beheer en Interpolis. Univé en Nationale-Nederlanden laten je kiezen tot 1.000 euro.
Wat kost ruitvervanging?
Reparatie kost niets. Voor vervanging via een aangesloten bedrijf betaal je 45 euro bij ZLM, 75 euro bij a.s.r. en Klaverblad, 100 euro bij Univé en 150 euro bij Centraal Beheer. Bij een niet-aangesloten bedrijf kan dat oplopen tot 350 euro.
Is mijn gereedschap meeverzekerd?
Nee. Spullen in je laadruimte vallen buiten de autodekking; Centraal Beheer noemt accessoires expliciet niet verzekerd. Je verzekert gereedschap en lading apart mee tot een opgegeven bedrag.
Wat is een no-claimbeschermer?
Een optie waarmee je kortingspercentage niet daalt als je een schade claimt. Interpolis biedt dit aan: met de beschermer verandert je korting niet bij één schade per jaar.
Krijg ik de nieuwwaarde terug bij total loss?
Bij Univé binnen 12 maanden na aanschaf, en alleen als de cataloguswaarde niet meer is dan 85.000 euro. Daarna geldt de dagwaarde.
Een goede bestelautoverzekering kies je op de bedragen in de verzekeringskaart, niet op de premie alleen. Het eigen risico voor casco verschilt van 100 tot 250 euro, ruitvervanging van 45 tot 350 euro, en alleen sommige verzekeraars bieden een no-claimbeschermer of nieuwwaarde. Verzeker je gereedschap en lading apart mee. Vergelijk eerst die voorwaarden, dan pas de premie.
Vergelijk direct de premies voor je bestelauto en kies de dekking die je bus, je gereedschap en je werkdag beschermt.