Eenzijdige schade bestelauto, alleen allrisk vergoedt het

Wat eenzijdige schade is

Eenzijdige schade is schade aan je eigen bus die je zelf veroorzaakt, zonder dat er een andere partij bij betrokken is. Denk aan tegen een paaltje rijden, je spiegel langs een muur halen, in een gat in de weg rijden of bij het laden je eigen laadklep beschadigen. Er is geen tegenpartij om de schade op te verhalen, dus je bent voor de vergoeding volledig afhankelijk van je eigen dekking. Dat onderscheidt eenzijdige schade van een aanrijding met een ander, waarbij de schuldvraag en het verhaal op de tegenpartij een rol spelen.

Alleen allrisk vergoedt eenzijdige schade

Dit is de kern: alleen allrisk dekt eenzijdige schade aan je eigen bus. Met kale WA ben je niet verzekerd voor schade aan je eigen voertuig, en ook WA met beperkt casco helpt je niet, want dat dekt alleen schade door externe oorzaken als brand, diefstal en storm, niet je eigen schuldschade. Heb je dus een paaltje geraakt en alleen WA of beperkt casco, dan draag je de reparatie volledig zelf. Wil je je eigen schuldschade verzekeren, dan is allrisk de enige dekking die dat doet.

Wat het met je no-claimkorting doet

Claim je eenzijdige schade onder allrisk, dan val je 5 treden terug op de bonus-malusladder, omdat het een schuldschade is. Die hogere premie betaal je vervolgens jaren door. Een no-claimbeschermer kan je korting bij een schade overeind houden, al dalen je schadevrije jaren wel. Omdat eenzijdige schades vaak kleiner zijn, zoals een deuk of een kras, loont het om vooraf te rekenen: weeg het schadebedrag minus je eigen risico af tegen wat de terugval van 5 treden je over de jaren kost. Soms is zelf betalen voordeliger.

Een rekenvoorbeeld

Stel je rijdt een deuk in je eigen bus van 700 euro en hebt een eigen risico van 250 euro. Claim je onder allrisk, dan vergoedt de verzekeraar 450 euro, maar val je 5 treden terug op de bonus-malusladder. Sta je op 75 procent korting, dan kan die terugval je over de vijf jaar die je nodig hebt om terug te klimmen meer dan 450 euro aan extra premie kosten. In dat geval betaal je de 700 euro beter zelf en bewaar je je claim voor een grotere schade. Bij een schade van enkele duizenden euro's kantelt die afweging juist naar wel claimen.

Eenzijdig tegenover tweezijdig

Het verschil tussen eenzijdige en tweezijdige schade bepaalt je opties. Bij tweezijdige schade is er een tegenpartij, en als die schuld heeft, verhaal je je schade daarop zonder je eigen dekking aan te spreken en zonder verlies van je korting. Bij eenzijdige schade is er niemand om op te verhalen, dus je bent aangewezen op je eigen allriskdekking en accepteert de terugval op de ladder. Daarom is de aanwezigheid van een tegenpartij zo belangrijk: die bepaalt of je schadevrij blijft of dat je je eigen korting opoffert.

Wanneer claimen verstandig is

De vuistregel is simpel: claim eenzijdige schade als die fors is, en betaal een kleine schade zelf. Bij een grote schade, zoals een flinke aanrijschade aan de voorkant van enkele duizenden euro's, weegt de vergoeding ruim op tegen de terugval van je korting. Bij een kleine deuk of kras is het vaak voordeliger om zelf te betalen, je korting te behouden en je claim te bewaren. Reken het door met je eigen risico en je huidige kortingspercentage, want hoe hoger je korting, hoe meer een terugval van 5 treden je kost.

Eenzijdige schade voorkomen

De meeste eenzijdige schades zijn te voorkomen met een paar gewoontes. Parkeerschade en aanrijdingen bij het achteruitrijden vormen het grootste deel, en een achteruitrijcamera of parkeersensoren helpen die te beperken. Een hoge bestelbus heeft bovendien blinde hoeken en een groot dak, dus let op bij inritten, slagbomen en parkeergarages met een hoogtebeperking, want veel ondernemers rijden hun bus juist daar kapot. Rijden er wisselende of jonge chauffeurs in je bus, dan loont een korte instructie over de afmetingen. Minder eenzijdige schades betekent minder claims en het behoud van je no-claimkorting, die anders met 5 treden daalt.

Samengevat, zo ga je om met eenzijdige schade

Samengevat is eenzijdige schade de schade die je zelf veroorzaakt zonder tegenpartij, en alleen allrisk vergoedt die, niet kale WA of beperkt casco. Claim je onder allrisk, dan val je 5 treden terug op de bonus-malusladder, dus weeg bij een kleine schade het bedrag minus je eigen risico van 100 tot 250 euro af tegen de premiestijging over de jaren. Bij een forse schade is claimen verstandig, bij een kleine deuk vaak niet. Een no-claimbeschermer kan helpen, en is je bus nog veel waard, dan is allrisk sowieso de dekking die je tegen eigen schuldschade beschermt.

Eenzijdige schade veroorzaak je zelf zonder tegenpartij, en alleen allrisk vergoedt die. Een claim kost je 5 treden op de bonus-malusladder, dus weeg bij een kleine schade het bedrag af tegen de premiestijging. Bij forse schade is claimen verstandig.

Vergelijk de allriskdekking, het eigen risico en de no-claimbeschermer per verzekeraar voor jouw bestelauto.