Stukadoor bestelautoverzekering, dit heb je nodig, gereedschap, risico's en dekking

Pleistermachines en zakken gips aan boord

De bus van een stukadoor draait om een paar zware, specialistische machines: een pleister- of spuitmachine, een mengpomp met slangen, mengkuipen en steigerdelen, aangevuld met zakken gips of stucwerk, pleisterspecie en handgereedschap. De machines vertegenwoordigen een flinke waarde en zijn het hart van je bedrijf, terwijl het zakgoed je bus snel zwaar maakt. Anders dan bij een vak met breed verkrijgbaar gereedschap zit jouw kwetsbaarheid in een paar dure machines en in de massa van je materiaal. Dat bepaalt waar je verzekering om moet draaien: niet de cataloguswaarde van de bus, maar de spuitmachine die je werk mogelijk maakt en het gewicht dat je dagelijks vervoert. Daar begint dit artikel. Tel daarbij op dat je per klus met andere hoeveelheden rijdt: de ene dag een volle bus zakgoed voor een groot pand, de andere alleen je machine en wat materiaal, zodat het gewicht en de waarde in je bus sterk wisselen.

De spuitmachine is je kwetsbare punt

Een pleister- of spuitmachine en een mengpomp zijn kostbaar en specialistisch, en niet van de plank te vervangen als ze gestolen worden of stukgaan. Zonder die machine kun je niet spuiten en valt je werk stil, en elke dag zonder klus kost omzet. Voor een stukadoor weegt die stilstand zwaar, want je productie hangt aan een enkele machine. Het loont daarom om je verzekerd bedrag niet te laag te kiezen en om vooraf na te vragen hoe snel je na een diefstal of een onherstelbare schade weer aan de slag kunt. Die doorlooptijd raakt je inkomsten directer dan het premieverschil tussen twee polissen, en wordt bij het afsluiten makkelijk over het hoofd gezien. Houd er ook rekening mee dat een tweede machine als reserve voor sommige stukadoors de stilstand verkort.

Zwaar zakgoed maakt je bus zwaar

Het tweede risico van een stukadoor is gewicht. Zakken gips, stucwerk en pleisterspecie zijn zwaar, en samen met je machines vult dat je bus snel tot aan het laadvermogen. Dat gewicht heeft gevolgen die verder gaan dan je premie. Met rijbewijs B mag een voertuig tot 3.500 kilo toegestane maximummassa wegen; zit je daarboven, dan heb je rijbewijs C1 nodig, en geldt er bovendien een jaarlijkse APK met de eerste keuring al na een jaar. Een zwaar beladen bus heeft daarnaast een langere remweg en richt bij een aanrijding meer schade aan. Blijf daarom onder het laadvermogen van je bus, niet alleen om boetes en extra slijtage te voorkomen, maar ook omdat een verzekeraar bij schade kan kijken naar je belading.

Je machines staan niet op je autopolis

De bestelautoverzekering dekt het voertuig en niet de machines erin. Je pleister- of spuitmachine, mengpomp en gereedschap verzeker je met een eigen vervoerverzekering, met een verzekerd bedrag dat past bij wat je meeneemt, bijvoorbeeld 5.000, 10.000 of 15.000 euro. Houd rekening met afschrijving: machines van vier jaar oud worden vaak vergoed tegen de helft van de aanschafwaarde, en na vijf jaar tegen de dagwaarde. Omdat een spuitmachine een forse investering is en duur om te vervangen, kies je een verzekerd bedrag dat aansluit op de werkelijke vervangingskosten en niet op een ruwe schatting. Zo blijf je na een diefstal niet met een fractie van de prijs achter, juist bij de machine die je het hardst nodig hebt.

Bouwplaats en de bus, kort

Een stukadoor staat veel op bouwlocaties waar veel mensen komen en gaan, plekken waar de drempel voor diefstal laag ligt. Laat dure machines niet onbeheerd in een open bus liggen, sluit de bus ook tijdens het werk af, markeer je spuitmachine en haal het duurste aan het eind van de dag uit de laadruimte. Pas dan kijk je naar de auto zelf. Voor de bus kies je uit WA, beperkt casco en allrisk; WA dekt alleen schade aan anderen, dus voor schade aan of diefstal van je eigen bus heb je minstens beperkt casco nodig. Rijd je in een afgeschreven bus, dan is beperkt casco vaak de logische keuze, tenzij de bus nieuw is. Vergelijk verzekeraars op precies dezelfde dekking en hetzelfde eigen risico. Spreek op een drukke bouwplaats ook af waar je bus mag staan, zodat je spuitmachine niet in de algemene drukte uit het zicht verdwijnt zonder dat iemand iets heeft gezien.

Voor een stukadoor zit het verhaal in een dure, specialistische spuitmachine die je stilzet als ze gestolen wordt of kapotgaat, en in het gewicht van het zakgoed dat je vervoert. Dek je machines apart en realistisch, houd je belading onder het laadvermogen, en beveilig de bus op de bouwplaats. Zo past je verzekering bij hoe een stukadoor echt werkt.

Vergelijk bestelautoverzekeringen en stem je dekking af op je spuitmachine en je zware zakgoed.