Rechtsbijstand bestelauto, verkeersrechtsbijstand voor ondernemers

Wat verkeersrechtsbijstand dekt

Verkeersrechtsbijstand geeft je juridische hulp bij conflicten die met je voertuig en het verkeer te maken hebben. De belangrijkste functie is het verhalen van je schade op de tegenpartij na een aanrijding, zowel de materiële schade aan je bestelauto als de letselschade van jou en je inzittenden. Daarnaast helpt de dekking bij een conflict over een overeenkomst rond je voertuig, bijvoorbeeld een geschil met een garage over een reparatie of met een verkoper over de koop. ANWB en Allianz noemen beide het verhalen van letselschade en het oplossen van een conflict bij koop, verkoop of onderhoud als kerntaken. Voor een ondernemer die afhankelijk is van zijn bus, kan zulke juridische hulp veel waard zijn als een tegenpartij niet wil betalen of een reparatie misgaat.

Een aanvullende dekking, niet standaard

Verkeersrechtsbijstand zit in de regel niet in de basisdekking van je autoverzekering, maar is een aanvullende dekking die je los bijsluit. De WA, beperkt casco en allrisk dekken de schade aan voertuigen, maar niet de juridische kosten om je recht te halen. ANWB stelt dat de dekking gewoonlijk niet onder de basisverzekering valt en dat je verkeersrechtsbijstand vaak als aanvullende dekking kunt afsluiten. Heb je al een losse rechtsbijstandverzekering of een pakket met rechtshulp, controleer dan of je niet dubbel verzekerd bent. Voor de meeste ondernemers is het een bewuste keuze om deze dekking toe te voegen, want zonder is het verhalen van je schade of een geschil met een garage volledig voor eigen rekening en risico.

Wat er niet onder valt

Het is belangrijk te weten waar verkeersrechtsbijstand ophoudt. De dekking gaat alleen over verkeers- en voertuiggebonden geschillen, niet over je bredere bedrijfsvoering. Een conflict met een opdrachtgever, een onbetaalde factuur van een klant of een geschil met een leverancier valt er niet onder. Die zakelijke conflicten horen bij een volledige zakelijke rechtsbijstandverzekering, die ook incasso, arbeidsrecht en geschillen over je bedrijfspand dekt. Verkeersrechtsbijstand stopt dus bij het stuur. Voor een ondernemer betekent dit dat je met alleen deze dekking goed zit voor verkeerszaken, maar niet voor de juridische risico's van je onderneming als geheel. Bepaal dus welke geschillen je wilt afdekken, want daar hangt vanaf welke verzekering je nodig hebt.

Voor ondernemers is de zakelijke variant nodig

Voor een ondernemer met een bestelauto is er een belangrijke valkuil, want een particuliere verkeersrechtsbijstand is niet altijd toereikend en sluit zakelijk gebruik soms zelfs uit. Univé sluit in zijn consumentendekking commercieel gebruik en verhuur van voertuigen uitdrukkelijk uit. Gebruik je je bus zakelijk, dan heb je daarom de zakelijke verkeers- of voertuigmodule nodig, niet de particuliere. De zakelijke dekking verhaalt schade aan je zakelijke bestelauto en een gekoppelde aanhanger, en helpt bij geschillen over de koop, reparatie of het vervoer ervan. Univé bevestigt dat de zakelijke rechtsbijstandverzekering uitgebreider dekt dan de aanvullende dekking voor verkeer. Kies dus bewust de zakelijke variant, want met een particuliere polis loop je het risico dat je bij een zakelijk verkeersgeschil niet wordt geholpen.

Bestaande conflicten en de wachttijd

Twee voorwaarden bepalen of je een beroep kunt doen op de dekking. Ten eerste zijn bestaande conflicten uitgesloten, want een geschil dat al speelde of voorzienbaar was voordat je de verzekering afsloot, valt erbuiten. a.s.r. vermeldt dat opzet en bestaande conflicten zijn uitgesloten. Sluit de dekking dus af voordat er ruzie is, niet erna. Ten tweede geldt bij veel verzekeraars een wachttijd, vaak drie maanden, voordat je voor een nieuw geschil hulp kunt inroepen. Voor het verhalen van je schade op een aansprakelijke tegenpartij na een aanrijding geldt die wachttijd in de regel niet. Lees de voorwaarden goed, want de wachttijd verschilt per verzekeraar en per soort geschil, en bepaalt of je op het moment dat je hulp nodig hebt ook daadwerkelijk gedekt bent.

Wat verkeersrechtsbijstand kost

Verkeersrechtsbijstand is een relatief goedkope dekking met een grote potentiële waarde. Als losse aanvulling op je autoverzekering kost het globaal 3 tot 5 euro per maand. Allianz Direct noemt bijvoorbeeld een vast bedrag van 4,83 euro per maand. Daar staat tegenover dat juridische hulp zonder deze dekking al snel honderden tot duizenden euro's kost als je een advocaat moet inschakelen om je schade te verhalen. Voor enkele euro's per maand dek je dus een risico af dat in een keer veel hoger kan uitvallen. Voor een ondernemer die afhankelijk is van zijn bus, is dat een verstandige en betaalbare aanvulling. Vergelijk wel of je niet al via een ander pakket rechtsbijstand hebt, zodat je niet dubbel betaalt.

Samengevat, zo dek je je juridische risico af

Verkeersrechtsbijstand helpt je je schade te verhalen op een tegenpartij en bij geschillen over de koop of reparatie van je bestelauto. Het is geen standaardonderdeel van je autoverzekering, maar een aanvullende dekking van 3 tot 5 euro per maand. Let op dat een particuliere variant zakelijk gebruik kan uitsluiten, dus kies als ondernemer de zakelijke module. Bestaande conflicten zijn uitgesloten en er geldt vaak een wachttijd, dus sluit de dekking op tijd af. En weet dat geschillen met klanten of leveranciers een volledige zakelijke rechtsbijstandverzekering vragen.

Verkeersrechtsbijstand helpt je je schade te verhalen op een tegenpartij en bij geschillen over de koop of reparatie van je bestelauto. Het is geen standaardonderdeel van je autoverzekering, maar een aanvullende dekking van 3 tot 5 euro per maand. Let op dat een particuliere variant zakelijk gebruik kan uitsluiten, dus kies als ondernemer de zakelijke module. Bestaande conflicten zijn uitgesloten en er geldt vaak een wachttijd, dus sluit de dekking op tijd af.

Sluit verkeersrechtsbijstand af voordat er een geschil is en kies als ondernemer de zakelijke variant.