Bestelauto met meerdere bestuurders verzekeren

Meerdere bestuurders meeverzekeren

Een bestelauto wordt vaak door meer dan een persoon bestuurd, en de meeste verzekeraars staan dat toe. Je verzekert de bus, niet een specifieke bestuurder, dus in principe is iedereen die met jouw toestemming rijdt gedekt. Toch is het belangrijk om bij het afsluiten op te geven dat meerdere personen in de bus rijden, en wie dat zijn, want dat kan meewegen in de premie en in het eigen risico. Geef je dat niet op en rijdt er een niet-gemelde bestuurder schade, dan kan de verzekeraar de dekking betwisten. Een correcte opgave zorgt dat elke chauffeur verzekerd op pad gaat.

Het verhoogde eigen risico voor jonge bestuurders

De leeftijd van je bestuurders telt mee, want jonge chauffeurs vormen een hoger risico. Veel verzekeraars rekenen daarom een verhoogd eigen risico of een toeslag als er een bestuurder onder een bepaalde leeftijd rijdt. a.s.r. rekent een toeslag voor jonge bestuurders, en Klaverblad hanteert een jonge-bestuurder-bedrag van 150 euro. Nationale-Nederlanden springt eruit door geen verhoogd eigen risico voor jonge bestuurders te rekenen, wat voor een bedrijf met jong personeel een concreet voordeel is. Rijden er chauffeurs onder de leeftijdsgrens in je bus, vergelijk dan expliciet op dit punt, want het scheelt bij elke schade die zo'n chauffeur veroorzaakt.

Schadevrije jaren bij meerdere bestuurders

Schadevrije jaren leveren een lastige vraag op bij meerdere bestuurders. De jaren zijn gekoppeld aan de combinatie van een bestuurder en een voertuig, en bij een zakelijke auto gelden ze vaak voor de auto. Bij Centraal Beheer gelden zakelijke schadevrije jaren voor een auto tegelijk. Rijdt er personeel in jouw bus, dan bouwt dat personeel geen eigen schadevrije jaren op die ze kunnen meenemen; de jaren horen bij de polis. Veroorzaakt een werknemer een schuldschade, dan val je op die polis 5 treden terug op de bonus-malusladder, ongeacht wie er reed. Houd daar rekening mee bij het inschatten van het effect van een schade op je premie.

Personeel dat in je bus rijdt

Laat je personeel met je bestelauto rijden, dan is dat zakelijk gebruik dat onder je zakelijke verzekering valt, mits je opgeeft dat meerdere personen de bus besturen. Voor het personeel zelf is bij een ongeval de schade-inzittendenverzekering van belang, die het letsel en de zaakschade van inzittenden dekt, ongeacht schuld. Bij Interpolis en Centraal Beheer is die tot 1.000.000 euro verzekerd, bij TVM tot 2.500.000 euro per gebeurtenis. Voor een werkgever met rijdend personeel is die dekking belangrijk, want veroorzaak je als bestuurder een ongeval, dan zijn je meerijdende collega's zonder schade-inzittendenverzekering niet gedekt voor hun eigen schade.

Wisselende en incidentele bestuurders

Soms rijdt er incidenteel iemand anders, bijvoorbeeld een uitzendkracht, een onderaannemer of je partner. Veel verzekeraars dekken ook incidentele bestuurders, mits het gebruik binnen de polisvoorwaarden valt en de bestuurder een geldig rijbewijs heeft. Houd er rekening mee dat een verhoogd eigen risico voor jonge bestuurders ook geldt voor incidentele jonge chauffeurs. Laat je iemand rijden die niet op de polis past, bijvoorbeeld een te jonge bestuurder bij een verzekeraar die dat uitsluit, dan kan een schade onverzekerd blijken. Stem het toegestane gebruik dus af op wie er werkelijk in je bus kan rijden. Maak vooraf duidelijk wie wel en niet mag rijden, en leg dat eventueel vast in je bedrijfsafspraken, zodat een schade nooit op een niet-toegestane bestuurder berust.

Waar je op let bij meerdere bestuurders

Een paar punten houden je dekking sluitend bij meerdere chauffeurs. Geef bij het afsluiten op dat meerdere personen de bus besturen, en vermeld jonge bestuurders, want daarvoor kan een toeslag of verhoogd eigen risico gelden. Kies bij jong personeel een verzekeraar zonder jonge-bestuurder-toeslag, zoals Nationale-Nederlanden. Sluit een schade-inzittendenverzekering voor het personeel dat meerijdt. En maak binnen je bedrijf afspraken over wie wanneer rijdt en wie verantwoordelijk is voor schade, want een schuldschade raakt de polis en daarmee je premie, ongeacht wie er achter het stuur zat. Met die afspraken voorkom je verrassingen.

Samengevat, zo verzeker je meerdere bestuurders

Samengevat staan de meeste verzekeraars meerdere bestuurders toe, mits je opgeeft dat meer dan een persoon de bus bestuurt. Voor jonge chauffeurs geldt vaak een verhoogd eigen risico: a.s.r. rekent een toeslag en Klaverblad een bedrag van 150 euro, terwijl Nationale-Nederlanden geen verhoogd eigen risico voor jonge bestuurders kent. Schadevrije jaren horen bij de polis en een schuldschade kost je 5 treden, ongeacht wie reed. Sluit een schade-inzittendenverzekering voor meerijdend personeel, tot 1.000.000 euro bij Interpolis of 2.500.000 euro bij TVM. Geef je bestuurders correct op en maak afspraken, zodat elke rit gedekt is.

Meerdere bestuurders mogen, mits opgegeven. Voor jonge chauffeurs geldt vaak een verhoogd eigen risico, dat NN niet rekent maar a.s.r. en Klaverblad wel. Schadevrije jaren horen bij de polis. Sluit een schade-inzittendenverzekering voor meerijdend personeel.

Vergelijk verzekeraars op meerdere bestuurders, het eigen risico voor jonge chauffeurs en de schade-inzittendendekking.