Hogere premie voor een elektrische bestelauto, waarom

Waarom de premie hoger ligt

Dat een elektrische bestelauto vaak een hogere premie heeft dan een vergelijkbare diesel, is geen toeval maar het gevolg van een paar duidelijke factoren. De belangrijkste is de accu, die de waarde van de bus en daarmee de cascopremie opdrijft. Daarnaast spelen de herstelkosten en de beschikbaarheid van onderdelen een rol. Het is goed om te begrijpen waar die hogere premie vandaan komt, want dan weet je ook waar je zelf invloed op hebt. Op deze pagina leggen we de oorzaken uit en laten we zien hoe je, ondanks de hogere uitgangspremie, de kosten van het verzekeren van je elektrische bestelauto kunt beperken.

De dure accu drijft de cataloguswaarde op

De dure accu is de belangrijkste reden voor de hogere premie. De accu is veruit het kostbaarste onderdeel van een elektrische bestelauto, en de cataloguswaarde, opgebouwd uit de netto prijs plus btw en bpm, ligt door die accutechniek hoog, ook al is het bpm-deel nihil. Die cataloguswaarde is de basis voor je cascopremie, want het is het bedrag dat een verzekeraar bij total loss of diefstal moet vergoeden. Een hogere cataloguswaarde betekent dus een hogere cascopremie. Bij schade aan de accu zelf, die alleen onder casco is gedekt, loopt de schadelast voor de verzekeraar bovendien hoog op, wat zich vertaalt in de premie voor elektrische bussen.

Hogere herstelkosten en schade

Ook de herstelkosten dragen bij aan de hogere premie. Schade aan een elektrische bestelauto kan duurder te herstellen zijn dan bij een diesel, omdat de elektrische techniek, de bekabeling en zeker de accu gespecialiseerd herstel vragen. Een beschadigde accu is in veel gevallen niet eenvoudig te repareren en kan een grote kostenpost vormen. Verzekeraars verrekenen de gemiddelde schadelast in de premie, en doordat het herstel van elektrische voertuigen gemiddeld duurder uitvalt, ligt de premie hoger. Naarmate er meer elektrische bussen rijden en herstellers meer ervaring opdoen, kunnen die kosten op termijn dalen, maar op dit moment wegen ze mee in wat je betaalt.

De beschikbaarheid van onderdelen

De beschikbaarheid van onderdelen speelt eveneens een rol, zeker bij nieuwere of minder gangbare elektrische modellen. Zijn onderdelen of accupakketten schaars of hebben ze een lange levertijd, dan verlengt dat de hersteltijd en verhoogt het de kosten, wat een verzekeraar meeweegt. Bij gevestigde modellen die hun techniek delen met bekende bussen valt dat mee, maar bij een exotischer merk kan het de premie opdrijven. Voor jou is het goed om hier bij de aanschaf op te letten: een elektrische bus van een merk met een goed onderdelennetwerk is doorgaans gunstiger te verzekeren dan een model waarvoor onderdelen lastig te krijgen zijn.

Wat ertegenover staat

Tegenover de hogere premie staan voordelen die de keuze voor elektrisch aantrekkelijk houden. Een emissievrije bestelauto betaalt nihil bpm, kan in aanmerking komen voor het verlaagde ondernemerstarief voor de motorrijtuigenbelasting en houdt onbeperkt toegang tot de zero-emissiezones in de binnensteden. Ook de stroom- en onderhoudskosten liggen vaak lager dan bij een diesel. De hogere verzekeringspremie is dus één post in een breder kostenplaatje, en voor veel ondernemers wegen de fiscale voordelen en de gegarandeerde stadstoegang op tegen die meerkosten. Reken het totale plaatje door over de jaren dat je de bus houdt, in plaats van alleen naar de premie te kijken.

Zo druk je de premie toch

Ook al ligt de uitgangspremie hoger, je kunt hem drukken met dezelfde knoppen als bij een diesel. Kies een hoger eigen risico, want dat verlaagt je premie, bij Univé bijvoorbeeld van 250 naar 500 of 1.000 euro. Bouw schadevrije jaren op en bescherm je no-claimkorting, verzeker als btw-ondernemer exclusief btw en vergelijk verzekeraars op precies dezelfde dekking, want het premieverschil per maatschappij is groot. Let bij dat vergelijken specifiek op de accudekking, want een goede dekking tegen een scherpe premie is bij een elektrische bus belangrijker dan de laagste prijs alleen. Zo houd je de meerkosten van elektrisch verzekeren beheersbaar.

Samengevat, de hogere premie verklaard

De hogere premie van een elektrische bestelauto komt vooral door de dure accu, die de cataloguswaarde en de cascopremie opdrijft, en daarnaast door de hogere herstelkosten en soms schaarse onderdelen. Daar staan de nihil-bpm, het mogelijke ondernemerstarief, de onbeperkte zonetoegang en lagere stroomkosten tegenover. Je drukt de premie met een hoger eigen risico, schadevrije jaren, exclusief btw verzekeren en vergelijken, met specifieke aandacht voor de accudekking.

De hogere premie van een elektrische bestelauto komt vooral door de dure accu, die de cataloguswaarde en de cascopremie opdrijft, en daarnaast door de hogere herstelkosten en soms schaarse onderdelen. Daar staan de nihil-bpm, het mogelijke ondernemerstarief, de onbeperkte zonetoegang en lagere stroomkosten tegenover. Je drukt de premie met een hoger eigen risico, schadevrije jaren, exclusief btw verzekeren en vergelijken.

Begrijp waarom je elektrische bestelauto duurder is en druk de premie met een hoger eigen risico en schadevrije jaren.